Sau hơn 10 năm chờ đợi, đoàn tàu đầu tiên (trong tổng số 17 đoàn) của tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã cập cảng Sài Gòn (khu Khánh Hội, Q.4, TP.HCM) vào sáng 8/10/2020.
Năm 2006, dự án tuyến metro số 1 chính thức được khởi động, do Cục Đường sắt Việt Nam – Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Công ty cổ phần tư vấn thiết kế GTVT phía nam (Tedi South) là đơn vị được giao lập dự án. Tuy nhiên, do gặp phải các vấn đề về nguồn vốn, nên mãi đến 28/8/2012, tuyến metro số 1 – công trình đường sắt quy mô lớn nhất TPHCM hiện nay – mới chính thức được khởi công.
Ảnh: Công trường đường Lê Lợi hướng về nhà hát Thành phố
Tuyến metro số 1 có 17 đoàn tàu, với 51 toa, dài gần 20km. Toàn tuyến có 14 nhà ga và 1 nhà depot, chia làm 2 đoạn:
– Đoạn metro dưới lòng đất từ chợ Bến Thành đến Ba Son (2,6km), gồm 3 ga ngầm được đặt tại Quận 1 là Bến Thành, nhà hát Thành phố và Ba Son.
– Đoạn metro trên cao từ Ba Son đến bến xe miền Đông mới (17,1km), gồm 11 ga trên cao được đặt tại Bình Thạnh (Văn Thánh, cầu Sài Gòn), Quận 2 (Thảo Điền, An Phú, Nam Rạch Chiếc), Quận 9 (Phước Long, Bình Thái), Thủ Đức, khu Công Nghệ Cao, Suối Tiên và bến xe miền Đông.
– 1 nhà depot được đặt tại phường Long Bình, Quận 9.
Trong số 14 nhà ga toàn tuyến, ga ngầm Bến Thành – hay còn gọi là nhà ga trung tâm Bến Thành – là công trình phức tạp nhất. Ga được đặt tại khu vực trung tâm thành phố, xây dựng như một khu phố ngầm trải dài đến ga nhà hát Thành phố theo trục đường Lê Lợi xuống mặt đất.
Ngoài phục vụ hành khách tuyến số 1, ga ngầm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến metro khác như tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), tuyến metro số 3A (Bến Thành – Tân Kiên) và tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước).
Được thiết kế phù hợp với cảnh quan kiến trúc xung quanh, ga ngầm Bến Thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những biểu tượng của TP. HCM, tạo ra diện mạo mới cho khu vực trung tâm TP sau này.
Công trình tuyến metro số 1 đang ở giai đoạn nước rút, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động trong năm 2021.
Từ đầu năm đến nay, metro số 1 liên tục ghi nhận những cột mốc đáng nhớ về tiến độ. Cụ thể, tháng 2, dự án chính thức thông tuyến từ nhà ga Bến Thành đến depot Long Bình (Suối Tiên). Hai tháng sau, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã hoàn trả toàn bộ không gian, mặt bằng phía trước nhà hát Thành phố (đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Nguyễn Huệ) và hoàn thiện cơ bản thi công tầng B1, ga nhà hát Thành phố. Tháng 8, Ban phối hợp liên danh nhà thầu SCC tổ chức triển khai thi công hạng mục kết nối với các nhà ga trên cao tại ga Khu công nghệ cao, chính thức bắt đầu giai đoạn triển khai đồng bộ kết nối các nhà ga với những loại hình giao thông khác xung quanh nhà ga.
Và mới đây nhất, vào 8/10/2020, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 đã về đến cảng Sài Gòn.
Ảnh: Toàn cảnh depot Long Bình
Ảnh: Toa tàu được di chuyển bởi 4 sợi dây cáp nối vào 2 xe cẩu
Ảnh: Hồi hộp trước “giờ G”.
Bài viết sử dụng ảnh từ tác giả Minh Hòa (Minh Hòa Photography).
Thảo luận về bài viết